Bajaj Platina 110 का दावा 84 किमी/लीटर तक का है, पर मालिक सड़क पर 70 से 78 के बीच बताते हैं। यानी कागज़ और सड़क में 6 से 14 किमी/लीटर का फर्क आ सकता है, और यही फर्क आपके पेट्रोल का बजट तय करता है। इसलिए 80,000 से कम में ज़्यादा माइलेज वाली बाइक चुनते वक्त दावे के साथ असली आंकड़ा भी देखिए।
इस लेख में 6 बाइकें हैं: TVS Sport, Bajaj Platina 110, Bajaj Platina 100, Hero HF Deluxe, Hero Splendor Plus और Honda Shine 100। हर एक के साथ कीमत, दावा, असली माइलेज और ध्यान रखने वाली बात है। आखिर में यह हिसाब है कि ज़्यादा माइलेज के लिए ज़्यादा कीमत देना कब सही बैठता है।
ये जानकारी कहां से आई है: कीमतें और माइलेज दो ब्लॉगों (Vaahana Info, Vutto, फरवरी-मार्च 2026) और दो सूचियों (ZigWheels, BikeWale, अक्टूबर 2026) से हैं। Bajaj Platina की कीमत और Hero HF Deluxe के आंकड़े कंपनी के पेज से मिले। “असली माइलेज” मालिकों के बताए आंकड़े हैं, जिनकी जांच का तरीका ब्लॉगों ने नहीं बताया। कीमतें अलग-अलग महीनों की हैं, इसलिए डीलर का कोटेशन ही अंतिम मानिए।
माइलेज बाइक में 80,000 की सीमा: ex-showroom या on-road
ऊपर की कीमतें ex-showroom हैं। अगर आपका बजट on-road 80,000 का है, तो दिल्ली में एक सूची के मुताबिक HF Deluxe (₹71,536), TVS Sport (₹72,294) और Honda Shine 100 (₹77,945) ही उसमें आती हैं।
इसका कारण यह है कि on-road में रजिस्ट्रेशन, बीमा और बाकी खर्च जुड़ने से कीमत लगभग ₹11,700 से ₹15,300 ऊपर चली जाती है (दिल्ली के आंकड़े)। यह फर्क शहर के हिसाब से बदलता है। इसलिए पहले तय कीजिए कि 80,000 में क्या-क्या शामिल है।
1. TVS Sport: असली माइलेज का सबसे ऊंचा दायरा
ex-showroom कीमत लगभग ₹63,950 (फरवरी 2026 का अनुमान) है। एक ब्लॉग में असली माइलेज 70 से 80 और दूसरे में 65 से 75 किमी/लीटर बताई गई है। दावा दोनों में 70 से 80 है।
इस सूची में इसका ऊपरी सिरा सबसे ऊंचा है, पर निचला सिरा Platina 110 से नीचे है। TVS का अपना पेज नहीं खुला, इसलिए आंकड़े सिर्फ ब्लॉगों पर टिके हैं। डीलर से अपने वेरिएंट की कीमत लिखित में लीजिए।
2. Bajaj Platina 110: दावा सबसे ऊंचा, असली आंकड़ा भी मज़बूत
कंपनी के पेज पर इसकी कीमत ₹75,797 है (दिल्ली, ex-showroom)। इंजन 115.06 cc का है। एक ब्लॉग में ARAI का दावा 84 किमी/लीटर तक लिखा है और दिल्ली-NCR के ट्रैफिक में मालिकों का आंकड़ा 70 से 78 बताया गया है।
असली आंकड़ा दावे से कम है, पर इस सूची में यह सबसे ऊंचे और सबसे सीमित दायरे में है। कीमत 80,000 की सीमा के पास है, इसलिए on-road बजट वालों के लिए यह बाहर हो जाती है।
3. Bajaj Platina 100: कंपनी के पेज पर पक्की कीमत
कंपनी के पेज पर कीमत ₹72,942 (दिल्ली, ex-showroom) है, इंजन 99.59 cc। दावा 70 और असली माइलेज मालिकों के हिसाब से 65 से 75 किमी/लीटर है।
इसका मतलब है कि Platina 110 से लगभग ₹2,900 सस्ती होने पर माइलेज का दायरा लगभग वैसा ही दिखता है। पर दोनों के आंकड़े ब्लॉगों से हैं, इसलिए एक-एक किमी/लीटर का फर्क पक्का न मानिए।
4. Hero HF Deluxe: सबसे कम कीमत, माइलेज का दावा ऊंचा
इस सूची में यह सबसे सस्ती बाइकों में है (₹59,477 ex-showroom)। कंपनी के पेज पर माइलेज 72 किमी/लीटर लिखा है, कर्ब वज़न 112 किलो और सीट की ऊंचाई 805 मिमी है।
पर मालिकों के आंकड़े 60 से 70 के बीच हैं। यानी दावे और असली आंकड़े में लगभग 2 से 12 किमी/लीटर का अंतर है। कम बजट और हल्की बाइक चाहने वालों के लिए ठीक है, पर माइलेज के आधार पर इसे सबसे ऊपर रखना ठीक नहीं होगा।
5. Hero Splendor Plus: कीमत के आंकड़ों में टकराव
इसकी ex-showroom कीमत अलग-अलग जगह ₹73,902 (जनवरी 2026), ₹74,152 (फरवरी 2026) और ₹78,912 (अक्टूबर 2026) मिली। इसलिए वेरिएंट और महीने का फर्क पूछकर ही कोटेशन लीजिए।
माइलेज का दावा 70 से 80 किमी/लीटर है, जबकि मालिकों के आंकड़े 60 से 73 के बीच हैं। जनवरी 2026 के एक लेख में ARAI का दावा 80.6 लिखा है। यह टकराव दिखाता है कि इसका असली माइलेज दावे से नीचे रहता है।
6. Honda Shine 100: असली माइलेज कम, पर दावा भी कम
ex-showroom कीमत ₹65,642 है। दावा 65 किमी/लीटर और मालिकों का आंकड़ा 55 से 65 है।
इस सूची में इसका निचला सिरा सबसे नीचे है। एक सूची में माइलेज 55 लिखा है, जबकि एक ब्लॉग में 60 से 65। इसलिए अगर माइलेज आपकी पहली शर्त है, तो इसे दूसरी बाइकों से पीछे रखिए।
ज़्यादा माइलेज के लिए ज़्यादा कीमत कब वसूल होती है
मान लीजिए पेट्रोल ₹100 प्रति लीटर है और आप महीने में 1,000 किमी चलाते हैं। HF Deluxe को 65 किमी/लीटर और Platina 110 को 74 किमी/लीटर मानें (दोनों असली दायरे के बीच के आंकड़े)। तब HF Deluxe पर महीने का पेट्रोल लगभग ₹1,538 और Platina 110 पर लगभग ₹1,351 लगता है। यानी ₹187 महीने की बचत।
दोनों की कीमत का फर्क ₹16,320 है। ₹16,320 ÷ ₹187 से लगभग 87 महीने, यानी 7 साल से कुछ ज़्यादा। इसलिए सिर्फ माइलेज के भरोसे ज़्यादा कीमत की बाइक लेने पर वह पैसा वसूल होने में सालों लगते हैं। यह सिर्फ उदाहरण है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
80,000 से कम में सबसे ज़्यादा माइलेज वाली बाइक कौन सी है?
असली माइलेज के दायरे में TVS Sport और Bajaj Platina 110 ऊपर दिखीं। पर ये आंकड़े ब्लॉगों के हैं, इसलिए अपने डीलर से और मौजूदा मालिकों से पूछकर पक्का कीजिए।
क्या बाइक का दावा किया हुआ माइलेज असली होता है?
आम तौर पर नहीं। इस लेख की सभी बाइकों में दावा असली आंकड़े से ऊपर या बराबर दिखा। असली माइलेज सड़क, ट्रैफिक और चलाने के तरीके से बदलती है।
क्या 80,000 में 125 cc बाइक मिलती है?
जो सूचियां मैंने देखीं, उनमें 125 cc की कोई बाइक 80,000 के ex-showroom से नीचे नहीं दिखी। अपने शहर में डीलर से पूछिए, क्योंकि कीमतें बदलती रहती हैं।
निष्कर्ष
इन 6 बाइकों में दावे और मालिकों के बताए माइलेज के बीच 0 से 20 किमी/लीटर का फर्क दिखा, इसलिए दावे की जगह असली आंकड़े पर भरोसा कीजिए। और ₹16,320 का कीमत फर्क माइलेज की बचत से करीब 7 साल में निकला, इसलिए ज़्यादा माइलेज के नाम पर महंगी बाइक लेने से पहले यही हिसाब लगाइए। पहले अपने शहर का on-road कोटेशन लीजिए, फिर दो बाइकों की टेस्ट-राइड कीजिए।
